就在最近,兩名美國工程師再一次展現(xiàn)了科技的威力。無需物理連接,甚至不用一個密碼,在高速公路上,工程師設法遠程控制汽車。通過互聯(lián)網(wǎng),一名工程師入侵了他的吉普自由光,對車載電腦和輪胎進行控制干擾。首先,這名工程師展示了如何進行外圍的入侵,接著展示了對娛樂系統(tǒng)、雨刷器的控制。最后,工程師發(fā)動了致命一擊。在沒有任何物理接觸的情況下,通過無線網(wǎng)絡,切斷自由光變速箱的動力傳遞。同時,還能夠控制汽車的剎車系統(tǒng),在實驗中,這名工程師曾經(jīng)讓車輛強行駛出路面。他們表示,目前可以對路面上所有裝配電子轉向、電子油門的克萊斯勒和吉普車型進行基本的干擾和操控。(北京it外包)
工程師們宣稱,這套系統(tǒng)目前主要應用于電子化程度很高的車型,系統(tǒng)通過獲得汽車的IP地址,入侵汽車的電腦系統(tǒng),對電腦系統(tǒng)進行授權后重新改寫硬件的程序,包括轉向、油門、剎車,這些程序可以直接控制,也可以使其斷開與駕駛員的聯(lián)系,同時它還可以追蹤特定車輛,通過GPS進行定位。
不得不說,科技是把雙刃劍,當你享受著汽車科技帶來的舒適體驗時,黑科技也在出現(xiàn)。當行業(yè)內(nèi)的各個廠家放下隔閡,把各家有特色的安全數(shù)據(jù)和能力共享到整個行業(yè),真正從封閉變?yōu)楹献鞣窒恚嚨木W(wǎng)絡安全性才會有一個更高的提升。(企業(yè)it外包)
其實,早在2014年我國舉辦了“國家網(wǎng)絡安全宣傳周”在場工程師通過捕捉車輛的鑰匙信號,通過電腦進行模擬,成功的開啟了一輛汽車的車門和后備箱。可能大家覺得不可思議,但這并不是危言聳聽,這絕對是一種現(xiàn)實的威脅。(it外包)
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